gael.ia
AllemandeRoadster

Mercedes-Benz SLC SLK (R170)

19962004
Note IA 6.0/10 Essence 136–193 ch
Fourchette de prix en occasion
4 000 € 14 990 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance136 ch – 193 ch
Longueur3 995 mm
Empattement2 400 mm
Poids à vide1 250 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 3

Notes IA

Le SLK R170 est le premier roadster compact de Mercedes doté d'un toit rigide rétractable de série (Vario-roof), une première mondiale en série qui a marqué le segment. Fiabilité mécanique correcte grâce au bloc Kompressor M111 robuste, mais le mécanisme du toit et les infiltrations d'eau au niveau des joints sont les points de vigilance classiques avec l'âge.

Note globale
6.0
Fiabilité
7.0
Confort
6.0
Plaisir de conduite
6.5
Entretien
6.0
Assurance
6.0
Revente
4.5
Rapport qualité/prix
6.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz SLC SLK (R170).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2000Non disponible14 990 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
1998Non disponibleNon disponible9 445 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
1997Non disponibleNon disponibleNon disponible8 087 €Non disponibleNon disponible
1996Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible4 000 €Non disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

SLK 230 KompressorEssence · 193 ch · Manuelle · Propulsion
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
7.0
Performance
6.5
Défauts connus
  • !Bloc fiable et sportif
Km moyen avant gros travaux : 260 000 kmCoût moyen de réparation : 1 900

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Cycle complet du toit Vario-roof
  • Infiltrations d'eau au niveau des joints
  • État des vérins hydrauliques du toit

Documents à demander

  • Carnet d'entretien

Défauts normaux

  • Grincements du toit en fonctionnement

Défauts rédhibitoires

  • Mécanisme du toit bloqué non réparé

Rappels constructeur connus

  • Aucun rappel majeur constaté en France sur cette génération

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Sous 150 000 km, entretien Kompressor documenté (courroie/vidanges)
  • Finition recommandée : Special Edition
  • Motorisation recommandée : SLK 230 Kompressor
  • Années à privilégier : 2002, 2003, 2004

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Demander à l'IA