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Mercedes-Benz Sprinter W906Fourgon utilitaire© mark.mitchell.brown, CC BY-SA 2.0
AllemandeFourgon utilitaire

Mercedes-Benz Sprinter W906

20062018
Note IA 6.5/10 Diesel 109–190 ch
Fourchette de prix en occasion
8 875 € 41 999 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance109 ch – 190 ch
Longueur5 245 mm
Empattement3 250 mm
Poids à vide2 005 kg
Consommation mixte7.5 L/100km – 10.4 L/100km
Émissions CO₂197 g/km – 276 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3

Notes IA

Génération charnière avec deux familles moteur aux profils différents. L'ancien OM646 (jusqu'à ~2009) est robuste côté injection/distribution mais souffre de turbo à géométrie variable qui se grippe et de vanne/refroidisseur EGR fuyant. Le OM651 (2009+) est le diesel 4 cylindres le plus produit de l'histoire Mercedes ; sa chaîne de distribution a fait l'objet d'un rappel constructeur de plus de 100 000 véhicules en Europe en 2014.

Note globale
6.5
Fiabilité
6.5
Confort
6.0
Plaisir de conduite
5.5
Entretien
5.5
Assurance
6.0
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Mercedes-Benz Sprinter W906.

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
201841 999 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
2016Non disponibleNon disponible13 495 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2014Non disponibleNon disponibleNon disponible17 830 €Non disponibleNon disponible
2012Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible13 822 €Non disponible
2009Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible8 875 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

216/316/416 CDIDiesel · 163 ch · Manuelle · Propulsion
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
6.0
Performance
6.0
Défauts connus
  • !Robuste OM651
Consommation : 7.5 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 350 000 kmCoût moyen de réparation : 2 200

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Bruit de chaîne au ralenti à froid (OM651)
  • État turbo VNT et EGR (OM646)
  • Historique de vidange strict
  • Vérifier réalisation du rappel chaîne 2014

Documents à demander

  • Carnet d'entretien

Défauts normaux

  • Usure généralisée d'habitacle

Défauts rédhibitoires

  • Bruit de chaîne marqué non traité
  • Fuite de liquide de refroidissement par l'EGR dans l'admission

Rappels constructeur connus

  • Takata airbags (2005-2018)
  • Rappel chaîne de distribution OM651 (2014, >100 000 véhicules Europe)

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Marché professionnel très kilométré ; privilégier l'entretien documenté et la réalisation du rappel chaîne
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : 213/313 CDI
  • Années à privilégier : 2010, 2011, 2012, 2013

Note utilisateurs

Note proposée
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