Peugeot 206 I (1998-2003)
Caractéristiques techniques
Notes IA
La 206 pré-restylage (1998-avril 2003) a été l'un des plus gros succès commerciaux de Peugeot. La gamme essence évolue sur la période : 1.1 60, 1.4 75, 1.6 88 puis 1.6 16V 110 à partir de 2001, et 2.0 16V 137 sur les versions S16/GT ; la gamme diesel comprend le 1.9 D 70, le 2.0 HDi 90 (à partir de février 2000) et le 1.4 HDi 70 (à partir de 2001). Le modèle existe en berline 3/5 portes, en CC (commercialisée dès 2000) et en SW (dès juin 2002), dont les gammes moteur diffèrent. Sur le 1.4 HDi 70, L'Argus signale une faiblesse des injecteurs, spécifique à ce moteur et distincte du 1.4 HDi 68 Euro 5 qui équipera des générations ultérieures. Cette phase ne doit pas être confondue avec le restylage d'avril 2003 ni avec la RC apparue ensuite.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Peugeot 206 I (1998-2003).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | Non disponible | Non disponible | 1 700 € | 1 995 € | 1 576 € | 1 366 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- ✓Aucun défaut majeur documenté, mécanique simple et robuste
- !Usure du carburateur/injection sur exemplaires mal entretenus
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Identifier précisément le moteur, la boîte et la carrosserie (berline, CC ou SW) de l'exemplaire
- Sur 1.4 HDi 70, vérifier l'historique des injecteurs
- Inspecter la corrosion sur bas de caisse et passages de roue (à évaluer au cas par cas selon l'état réel du véhicule)
- Vérifier le fonctionnement des lève-vitres électriques si équipés
Documents à demander
- Contrôle technique récent
- Factures d'entretien si disponibles
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Voyant moteur récurrent non diagnostiqué
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Kilométrage acceptable variable selon le moteur et l'entretien ; se fier au carnet d'entretien plutôt qu'à un seuil arbitraire.
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée :
Note utilisateurs
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