Škoda Enyaq Restylage 2025
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'Enyaq restylé (France, depuis 2025) reste le SUV électrique familial de Škoda (4,66 m, coffre de 585 à 1 710 l selon Auto-Data), avec une interface modernisée. Versions 2025 : 85 de 286 ch en propulsion (batterie 82 kWh bruts / 77 nets, 586 km WLTP, recharge DC 135 kW), 85x de 286 ch en 4x4 (82 / 77 kWh, 549 km, DC 175 kW) et RS de 340 ch en 4x4 (84 / 79 kWh, 562 km, DC 185 kW). Millésime 2027 (depuis 2026) : 85 de 286 ch, 85x de 299 ch en 4x4 et RS de 340 ch en 4x4, batteries 82 / 77 kWh, recharge DC à 165 kW et 29 minutes de 10 à 80 % ; ces valeurs ne s'appliquent pas aux modèles 2025. Le moteur de 286 ch / 545 Nm existait déjà dès le millésime 2024 : ce n'est pas une nouveauté du restylage. Le 60 de 190 ch n'est pas retenu, faute de preuve de commercialisation en France. Finitions françaises : Element, Clever, Plus, Sportline et RS ; équipements et options sont à vérifier par année (affichage tête haute notamment). Côté fiabilité, les retours de propriétaires (BRISKODA) signalent une recharge programmée parfois défaillante sur des 85x restylés, des bugs logiciels / mises à jour OTA et la batterie 12 V à surveiller ; ce sont des cas signalés, sans fréquence établie, et les pannes d'anciens modèles ne doivent pas être attribuées aux 2025 et suivants. La nouvelle plateforme multimédia de mi-2026 n'est pas rétroactive.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Škoda Enyaq Restylage 2025
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Enyaq 85 (Électrique, à privilégier)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Identifier la version exacte et le millésime (2025 : 85, 85x 286 ch, RS 84 kWh ; millésime 2027 : 85, 85x 299 ch, RS 82 / 77 kWh) : autonomie WLTP et puissance de recharge DC diffèrent
- Vérifier l'état de santé de la batterie (SOH) par un diagnostic dédié
- Essayer la recharge AC et DC, ainsi que la charge programmée (défaillances signalées sur certains 85x restylés)
- Contrôler la version logicielle et l'historique des mises à jour (OTA) ; vérifier que la plateforme multimédia correspond à la date de fabrication
- Contrôler la batterie 12 V
- Vérifier les équipements et options réellement présents selon l'année (affichage tête haute notamment) et le bon fonctionnement de la pompe à chaleur
- Faire contrôler par numéro VIN auprès d'un concessionnaire Škoda les rappels éventuels
Documents à demander
- Rapport de diagnostic batterie
- Carnet d'entretien à jour
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- État de santé batterie (SOH) significativement dégradé sans explication
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel confirmé dans les sources consultées : à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Škoda (campagnes éventuelles, mises à jour logicielles incluses)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Pas de seuil kilométrique établi : privilégier l'état de santé de la batterie (SOH) vérifié et un historique d'entretien et de mises à jour complet.
- Finition recommandée : Sportline
- Motorisation recommandée : Enyaq 85
- Années à privilégier : 2025, 2026
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