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Alfa Romeo Giulia Spider classique Duetto (105, 1962-1966)Cabriolet© Andrew Bone, CC BY 2.0
ItalienneCabriolet

Alfa Romeo Giulia Spider classique Duetto (105, 1962-1966)

19621966
Note IA 6.0/10 Essence 92–109 ch
Fourchette de prix en occasion
56 000 € 78 600 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance92 ch – 109 ch
Vitesse maximale185 km/h
Longueur4 250 mm
Empattement2 250 mm
Poids à vide990 kg
Consommation mixte10.5 L/100km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3

Notes IA

Le célèbre « Duetto » à carrosserie Pininfarina en queue de bateau, rendu mondialement célèbre par le film Le Lauréat. Modèle collector très recherché, cote élevée et stable. Mêmes fragilités que la berline/coupé (rouille) avec en plus l'étanchéité de la capote à surveiller.

Note globale
6.0
Fiabilité
5.0
Confort
3.5
Plaisir de conduite
9.0
Entretien
3.5
Assurance
8.0
Revente
8.0
Rapport qualité/prix
4.5

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Alfa Romeo Giulia Spider classique Duetto (105, 1962-1966).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
196578 600 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
1963Non disponible56 000 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
1962Non disponibleNon disponibleNon disponible74 999 €Non disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Spider 1600 DuettoEssence · 92 ch · Manuelle · Propulsion
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
8.5
Performance
5.5
Défauts connus
  • !Distribution par chaîne à surveiller
  • !Culasse à vérifier
Coût moyen de réparation : 700

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Carte grise collection ou historique complet
  • Expertise rouille (bas de caisse, planchers, points d'ancrage de capote)
  • Étanchéité et mécanisme de la capote
  • Vérification matching numbers
  • Historique de restauration avec factures
  • Essai direction/freins

Documents à demander

  • Carte grise
  • Factures de restauration
  • Certificat FFVE si applicable
  • Historique de propriété
  • Expertise récente

Défauts normaux

  • Légers suintements d'huile
  • Jeu de direction
  • Usure normale de la capote selon âge

Défauts rédhibitoires

  • Rouille structurelle
  • Moteur non matching numbers non déclaré
  • Capote et mécanisme irréparables sans remplacement complet
  • Carrosserie accidentée mal réparée

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Peu pertinent à cet âge, l'état de restauration prime sur le kilométrage
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : Spider 1600 Duetto Veloce
  • Années à privilégier : 1966

Note utilisateurs

Note proposée
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