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AllemandeCoupé

BMW Série 8 Coupé (G15)

2018présent
Note IA 8.0/10 Essence, Diesel 320–600 ch
Fourchette de prix en occasion
47 480 € 70 000 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance320 ch – 600 ch
0 à 100 km/h3.3 s – 4.9 s
Vitesse maximale250 km/h
Longueur4 843 mm
Empattement2 822 mm
Poids à vide1 965 kg
Consommation mixte5.9 L/100km – 10.5 L/100km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Le G15 est le vaisseau amiral sportif de BMW, châssis CLAR excellent, M850i redoutable en GT rapide. Marché d'occasion français encore restreint mais avec une bonne dispersion de prix selon le kilométrage, offrant un accès à un flagship BMW à un tarif nettement inférieur au neuf dès 60 000 km.

Note globale
8.0
Fiabilité
8.0
Confort
8.0
Plaisir de conduite
9.0
Entretien
5.0
Assurance
3.0
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW Série 8 Coupé (G15).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
201970 000 €69 980 €55 170 €47 480 €Non disponibleNon disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

M850iEssence · 530 ch · Automatique · Intégrale (xDrive) · 0-100 en 3.7s · 250 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
10.0
Performance
10.0
Défauts connus
  • Aucun défaut majeur connu à ce stade
  • !Bougies à changer régulièrement
Consommation : 10 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 200 000 kmCoût moyen de réparation : 3 100

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Historique entretien complet
  • Contrôle turbo
  • État freins M Sport
  • Diagnostic électronique récent

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Historique garantie constructeur

Défauts normaux

  • Usure rapide des pneus/freins
  • Craquements de suspension

Défauts rédhibitoires

  • Panne électronique majeure non résolue
  • Turbo défaillant non réparé

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Sous 100 000 km avec entretien documenté
  • Finition recommandée : M850i
  • Motorisation recommandée : M850i
  • Années à privilégier : 2020, 2021, 2022

Note utilisateurs

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