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Citroën Jumpy II (2007-2016)Utilitaire© Peter Broster, CC BY 2.0
FrançaiseUtilitaire

Citroën Jumpy II (2007-2016)

20072016
Note IA 6.5/10 Diesel, Essence 120–140 ch
Fourchette de prix en occasion
6 293 € 17 999 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance120 ch – 140 ch
0 à 100 km/h13.4 s – 15.4 s
Vitesse maximale160 km/h – 165 km/h
Longueur4 805 mm
Empattement3 123 mm
Poids à vide1 743 kg
Consommation mixte7.4 L/100km – 10.1 L/100km
Émissions CO₂195 g/km – 241 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 2

Notes IA

Deuxième génération née de la coopération Sevel Nord élargie (Fiat Scudo, Peugeot Expert, Toyota ProAce), le Jumpy II gagne en confort de conduite et en modularité de charge. Les blocs HDi 2.0 sont robustes mais demandent un entretien rigoureux de la distribution (courroie), point de vigilance majeur signalé fréquemment par les vendeurs eux-mêmes dans leurs annonces.

Note globale
6.5
Fiabilité
7.5
Confort
5.5
Plaisir de conduite
4.0
Entretien
7.0
Assurance
7.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
7.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Citroën Jumpy II (2007-2016).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
201212 990 €Non disponible12 494 €17 999 €7 814 €6 293 €

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

2.0 HDi 120Diesel · 120 ch · Manuelle · Manuelle · 0-100 en 15.4s · 160 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
4.0
Performance
2.5
Défauts connus
  • !Courroie de distribution à changer strictement selon préconisation constructeur
  • !Encrassement de la vanne EGR en usage urbain
Consommation : 7.4 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 280 000 km

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Vérifier impérativement l'historique de la courroie de distribution (point de défaillance connu)
  • Contrôler l'absence de fumée à l'échappement sur le diesel
  • Vérifier l'état du plancher de chargement et des passages de roue
  • Tester tous les équipements électroniques (climatisation, régulateur de vitesse)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien avec historique de distribution
  • Contrôle technique
  • Factures récentes

Défauts normaux

  • Usure de plancher de chargement en usage professionnel intensif
  • Grincements de plastiques d'habitacle

Défauts rédhibitoires

  • Courroie de distribution jamais changée sur véhicule à fort kilométrage
  • Voyant FAP persistant

Rappels constructeur connus

Aucune donnée particulière.

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 300 000 km si l'entretien de distribution est documenté
  • Finition recommandée : Confort
  • Motorisation recommandée : 2.0 HDi 120

Note utilisateurs

Note proposée
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