Jaguar XK X100 Cabriolet (1996-2005)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Version cabriolet de la GT anglaise X100, même mécanique V8 et même électronique pré-Tata capricieuse que le coupé, avec en plus le mécanisme hydraulique de capote à surveiller.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Jaguar XK X100 Cabriolet (1996-2005)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | ||||||
| 1998 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : XK8 Cabriolet 4.2 V8 298ch (Essence, à privilégier)
- !Tendeurs de chaîne
- !Fuites de refroidissement
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Bruit de cliquetis chaîne de distribution à froid
- Fuites de refroidissement/joint de culasse
- Toit du cabriolet (mécanisme hydraulique, capote)
- Corrosion bas de caisse/bas de portes
Documents à demander
- Carnet d'entretien complet
- Factures de chaîne de distribution/tendeurs si remplacés
- Historique mécanisme de capote
Défauts normaux
- Légers grincements d'habitacle
- Consommation élevée (11-13 L/100 mixte)
- Petites fuites d'huile mineures sur exemplaires >150000 km
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution non traité
- Surchauffe répétée
- Corrosion structurelle avancée
- Mécanisme de capote hors service
Rappels constructeur connus
- Campagnes tendeurs de chaîne (plusieurs révisions 1996-1999-2005)
- Rappels airbags ponctuels selon millésime
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km si entretien documenté
- Motorisation recommandée : XK8 Cabriolet 4.2 V8 298ch
- Années à privilégier : 2003, 2004, 2005
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