Jaguar XK X150 Coupé (2006-2009)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Nette amélioration électronique par rapport au X100 grâce à l'ère post-Tata (rachat 2008). Le talon d'Achille reste le même AJ-V8 (chaîne/guides fragiles) jusqu'à la révision matérielle vers 2012-2013, identique au problème documenté sur XF/XJ de la même période.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Jaguar XK X150 Coupé (2006-2009)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | ||||||
| 2007 | ||||||
| 2006 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : XK 4.2 V8 298ch (Essence, neutre)
- !Chaîne/guides (risque similaire au X100)
- !Consommation d'huile après 100000 km
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Bruit de chaîne de distribution à froid (guides plastique fragiles jusqu'à révision ~2012-2013)
- Niveau d'huile (consommation anormale = alerte guides/chaîne)
- État du toit panoramique verre
- Corrosion réservoir/bas de caisse
- État électronique (calculateurs, écran tactile premiers modèles)
Documents à demander
- Factures chaîne/guides de distribution si intervention effectuée
- Carnet Jaguar complet
- Historique boîte ZF 6HP26
Défauts normaux
- Légère consommation d'huile entre vidanges
- Usure normale suspension sport sur versions R
Défauts rédhibitoires
- Cliquetis de chaîne non traité (risque casse moteur majeure)
- Fuite du toit non réparée
- Corrosion structurelle
Rappels constructeur connus
- Campagnes liées aux airbags et à certains capteurs électroniques selon millésime
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100000 km sans réserve, 100-150000 km avec preuve d'entretien distribution
- Motorisation recommandée : XK 4.2 V8 298ch
- Années à privilégier : 2008, 2009
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