Jaguar XK X100 Coupé (1996-2005)
Caractéristiques techniques
Notes IA
GT anglaise élégante, mécanique V8 saine mais électronique pré-Tata capricieuse. Partage sa base électronique et son AJ-V8 avec la Jaguar XJ X350/X308 de la même époque : mêmes faiblesses connues (capteurs de niveau/jauges erratiques, calculateurs sensibles à l'humidité, connecteurs de masse corrodés).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Jaguar XK X100 Coupé (1996-2005).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Non disponible | 28 490 € | 35 945 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2002 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 19 812 € | Non disponible |
| 2001 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 21 493 € | Non disponible | Non disponible |
| 1998 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 13 100 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Tendeurs de chaîne
- !Fuites de refroidissement
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Bruit de cliquetis chaîne de distribution à froid (tendeurs plastique 1996-1999)
- Fuites de refroidissement/joint de culasse
- Tableau de bord (voyants fantômes, jauges figées)
- Corrosion bas de caisse/bas de portes
Documents à demander
- Carnet d'entretien complet
- Factures de chaîne de distribution/tendeurs si remplacés
- Historique climatisation/refroidissement
Défauts normaux
- Légers grincements d'habitacle
- Consommation élevée (11-13 L/100 mixte)
- Petites fuites d'huile mineures sur exemplaires >150000 km
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution non traité (risque moteur cassé)
- Surchauffe répétée
- Corrosion structurelle avancée
- Conversion GPL mal réalisée
Rappels constructeur connus
- Campagnes tendeurs de chaîne (plusieurs révisions 1996-1999-2005)
- Rappels airbags ponctuels selon millésime
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150000 km si entretien documenté, exiger preuve d'entretien distribution/refroidissement au-delà
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : XK8 4.2 V8 298ch
- Années à privilégier : 2003, 2004, 2005
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