gael.ia utilise des cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site (connexion, préférence de langue) et une mesure d'audience interne anonyme. En savoir plus

GaelAuto
AnglaiseCoupé

Jaguar XK X150 Coupé (Restylage 2009-2014)

2009–2014
Note IA 6.9/10 Essence 385–550 ch
Fourchette de prix en occasion
47 889 € – 64 695 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance385 ch – 550 ch
0 à 100 km/h4.4 s – 5.5 s
Vitesse maximale250 km/h – 300 km/h
Longueur4 794 mm
Empattement2 752 mm
Poids à vide1 660 kg
Consommation thermique (mixte)11.2 L/100 km – 12.3 L/100 km
Émissions CO₂264 g/km – 292 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 2 / Crit'Air 1

Notes IA

Restylage 2009 avec passage complet au bloc 5.0L V8, guides de distribution progressivement révisés en cours de production (~2012-2013). Plateforme partagée avec la XF/XJ de la même période, déjà bien documentée dans ce projet.

Note globale
6.9
Fiabilité
6.5
Confort
8.5
Plaisir de conduite
8.5
Entretien
4.5
Assurance
6.0
Revente
5.5
Rapport qualité/prix
7.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Jaguar XK X150 Coupé (Restylage 2009-2014)

Par année et par tranche de kilométrage

64 695 €2013, 0 à 30 000 kmMoyenne de 2 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2013
2012
2011
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : XK 5.0 V8 385ch (Essence, à privilégier)

XK 5.0 V8 385chEssence · 385 ch · Automatique · Propulsion · 0-100 en 5.5s · 250 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.0
Plaisir
8.0
Performance
7.5
Défauts connus
  • !Guides de distribution révisés en cours de production
Consommation : 11.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 180 000 kmCoût moyen de réparation : 2 200 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Bruit de chaîne de distribution à froid (guides plastique fragiles jusqu'à révision ~2012-2013)
  • Niveau d'huile
  • État du toit panoramique verre
  • Corrosion réservoir/bas de caisse

Documents à demander

  • Factures chaîne/guides de distribution si intervention effectuée
  • Carnet Jaguar complet

Défauts normaux

  • Légère consommation d'huile entre vidanges
  • Usure normale suspension sport sur versions R/R-S

Défauts rédhibitoires

  • Cliquetis de chaîne non traité (coût 8000-12000€ en réparation moteur complète)
  • Fuite du toit non réparée
  • Corrosion structurelle

Rappels constructeur connus

  • Campagnes liées aux airbags et à certains capteurs électroniques selon millésime

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Jusqu'à 100000 km sans réserve, 100-150000 km avec preuve d'entretien distribution
  • Motorisation recommandée : XK 5.0 V8 385ch
  • Années à privilégier : 2012, 2013, 2014

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Poser une question sur ce véhicule

Autres modèles Jaguar à comparer