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Voiture d'occasion Mercedes-Benz SL R129 (1989-2001) — gael.iaRoadster© nakhon100, CC BY 2.0
AllemandeRoadster

Mercedes-Benz SL R129 (1989-2001)

1989–2001
Note IA 7.5/10 Essence 193–394 ch
Fourchette de prix en occasion
19 970 € – 31 135 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance193 ch – 394 ch
0 à 100 km/h6.2 s – 10.2 s
Vitesse maximale230 km/h – 250 km/h
Longueur4 499 mm
Empattement2 515 mm
Consommation thermique (mixte)9.9 L/100 km – 12.7 L/100 km
Émissions CO₂272 g/km – 300 g/km
Vignette Crit'AirNon classé / Crit'Air 3

Notes IA

Le SL R129 est un roadster premium à la robustesse mécanique exceptionnelle (moteurs M104/M112/M113/M119/M120 surdimensionnés), équipé d'une capote souple électrohydraulique et d'un hard-top amovible. Le système électrohydraulique de la capote est le principal point de vigilance en occasion : des témoignages concordants font état de fuites de vérins et de dégradation des isolants, sans fréquence ni kilométrage établis. Le vieillissement des faisceaux électriques est aussi à surveiller. Un classique moderne apprécié des collectionneurs. Les notes et les prix affichés sur cette fiche ne sont pas validés.

Note globale
7.5
Fiabilité
8.0
Confort
7.5
Plaisir de conduite
7.5
Entretien
4.5
Assurance
5.0
Revente
7.0
Rapport qualité/prix
6.5

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Mercedes-Benz SL R129 (1989-2001)

Par année et par tranche de kilométrage

31 135 €1995, 60 000 à 100 000 kmMoyenne de 4 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
1995
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : SL 320 M104 231 (Essence, à privilégier)

SL 320 M104 231Essence · 231 ch · Automatique · Propulsion
À privilégier
Fiabilité
8.5
Plaisir
7.0
Performance
6.5
Défauts connus
  • !Bloc fiable, entretien abordable

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Cycler plusieurs fois la capote souple électrohydraulique et vérifier le hard-top amovible
  • Fuites aux vérins de la capote et dégradation des isolants (témoignages concordants, sans fréquence ni kilométrage établis)
  • État des faisceaux électriques (connecteurs oxydés)
  • Corrosion des points de fixation
  • Contrôle de l'ADS (Adaptive Damping System) si équipé

Documents à demander

  • Carnet d'entretien Mercedes-Benz

Défauts normaux

Aucune donnée particulière.

Défauts rédhibitoires

  • Pompe hydraulique de la capote HS non réparée
  • Corrosion structurelle

Rappels constructeur connus

  • Contrôle auprès de Mercedes-Benz avec le numéro de série (VIN)

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Entretien par un mécanicien spécialisé documenté
  • Motorisation recommandée : SL 320 M104 231
  • Années à privilégier : 1998, 1999, 2000

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