Mercedes-Benz SL R230 (2001-2011)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le SL R230 introduit un toit rigide escamotable plus sophistiqué mais une électronique plus fragile que le R129. Le système SBC (Sensotronic Brake Control, freinage électro-hydraulique) des modèles pré-2006 est le point noir le plus documenté du marché occasion, remplacé par un système hydraulique conventionnel après restylage. La suspension ABC (Active Body Control) est également coûteuse en panne.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Mercedes-Benz SL R230 (2001-2011)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ||||||
| 2005 | ||||||
| 2003 | ||||||
| 2001 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : SL 500 (Essence, à privilégier)
- !Bloc V8 robuste
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Voyant ABS/SBC allumé
- Historique de remplacement du bloc de freinage SBC
- Cycle complet du toit
- Faisceau électrique coffre/batterie
Documents à demander
- Carnet d'entretien Mercedes-Benz
Défauts normaux
- Capteurs de position du toit fragiles avec l'âge
Défauts rédhibitoires
- Système SBC défaillant non refait
- Suspension ABC en panne non traitée
Rappels constructeur connus
- Rappel SBC (certains millésimes 2001-2005)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier un modèle 2006+ (facelift, SBC abandonné) sous 150 000 km
- Finition recommandée : Pack Sport
- Motorisation recommandée : SL 500
- Années à privilégier : 2006, 2007, 2008, 2009
Note utilisateurs
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