Škoda Kodiaq Kodiaq I (Restylage 2021)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Le restylage 2021 du Kodiaq I reprend la base technique MQB (partagée avec Volkswagen Tiguan Allspace et Seat Tarraco) en actualisant la face avant, l'éclairage full LED/Matrix selon finition, la planche de bord (écran tactile jusqu'à 9,2", combiné numérique selon finition ou option). Côté mécanique, Škoda abandonne le diesel bi-turbo de l'ancienne RS au profit d'un 2.0 TSI 245 ch (RS 4x4 DSG7) et propose des DSG7 à embrayages humides : la DQ381 est fortement documentée sur le 1.5 TSI DSG7, mais le code de boîte (ou le VIN) doit être vérifié, et les autres DSG humides (2.0 TDI, 2.0 TSI, RS) sont à identifier précisément par leur code (DQ381 ou DQ500). L'entretien de la DSG se fait selon le plan constructeur pour le code concerné, sans vidange universelle à 60 000 km. Retours de propriétaires (BRISKODA, pas de taux de panne) à surveiller : refroidissement et pompe à eau des TDI, thermostat des TSI, FAP / EGR / AdBlue des diesels, mécatronique DSG, coupleur Haldex des 4x4 et message SOS / eCall. Les pannes rapportées sur la phase précédente (2016-2021) ne sont pas à généraliser à ce restylage. Le résultat est un grand SUV familial 5/7 places mature, bien assemblé, pratique (coffre, modularité, troisième rangée) et globalement fiable pour du VW Group, sans être particulièrement agile ni raffiné sur le plan sonore avec les diesels. La RS apporte un supplément de dynamisme réel sans sacrifier le confort. En 2021, la finition Laurin & Klement comprend notamment le système audio Canton, les sièges ventilés et le toit panoramique ; les équipements sont à vérifier par année et par finition. La cote de revente reste correcte grâce à la notoriété Škoda et à la polyvalence du modèle.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.