BMW Série 6 Coupé (F13)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Coupé GT très abouti (640d particulièrement recommandé pour le couple diesel généreux), mais offre d'occasion française anecdotique : l'acheteur doit être prêt à élargir sa recherche géographique. Confort et technologie très riches pour l'époque.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW Série 6 Coupé (F13).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Non disponible | Non disponible | 31 323 € | 23 750 € | 18 990 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Usure des injecteurs à haut kilométrage
- !Turbo à surveiller sur forte utilisation
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Historique entretien complet
- État de la suspension pneumatique
- Contrôle turbo
- Diagnostic électronique récent
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Diagnostic électronique récent
Défauts normaux
- Usure de la suspension pneumatique
- Pannes électroniques mineures
Défauts rédhibitoires
- Panne électronique majeure non résolue
- Turbo défaillant non réparé
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Sous 150 000 km avec entretien documenté
- Finition recommandée : 640d
- Motorisation recommandée : 640d
- Années à privilégier : 2015, 2016, 2017
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