BMW X3 G45 (2024)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Dévoilé fin 2024, le nouveau X3 G45 mise entièrement sur la micro-hybridation, du 20 essence 208 ch jusqu'au M50 398 ch, en passant par une déclinaison hybride rechargeable 30e offrant plus de 80 km d'autonomie électrique. Toutefois, une vaste campagne de rappel touchant le système de direction (plus de 100 000 véhicules dans le monde, environ 3 100 en France) a marqué les premiers mois de commercialisation, un point à vérifier impérativement via le VIN avant tout achat. Une fois ce point de vigilance levé, le X3 reste une référence sur le segment des SUV premium compacts, avec une finition M Sport largement plébiscitée pour son style affirmé.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW X3 G45 (2024).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 79 240 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2025 | 72 445 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2024 | 66 695 € | 64 950 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier via le VIN le rappel direction (connexion à vis de l'unité servo défectueuse, véhicules produits d'octobre 2024 à octobre 2025)
- Vérifier via le VIN le rappel rail de siège conducteur/passager
- Tester la boîte automatique xDrive à froid (à-coups ou patinage éventuels)
- Tester l'ensemble des systèmes électroniques embarqués (bugs logiciels rapportés)
Documents à demander
- Historique des rappels via le VIN (direction, rail de siège)
- Carnet d'entretien à jour
Défauts normaux
- Bugs logiciels occasionnels sur les systèmes embarqués
Défauts rédhibitoires
- Rappel direction non traité (risque de blocage du volant)
- Rappel rail de siège non traité
- À-coups ou patinage persistant de la boîte automatique
Rappels constructeur connus
- Rappel direction assistée : connexion à vis défectueuse pouvant bloquer la direction, véhicules produits d'octobre 2024 à octobre 2025
- Rappel rail de siège : risque de rupture du cadre reliant le siège aux rails de guidage
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Génération trop récente pour un recul kilométrique fiable ; s'assurer impérativement que le rappel direction a été traité avant tout achat.
- Finition recommandée : M Sport
- Motorisation recommandée : X3 20d xDrive Steptronic
- Années à privilégier : 2025, 2026
Note utilisateurs
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