BMW X5 F15
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le F15 marque un net progrès en légèreté (usage accru de l'aluminium) et en efficience par rapport à l'E70, tout en conservant l'ADN routier de la marque. Actu-automobile.com salue le confort de la suspension pneumatique adaptative et l'excellent compromis dynamisme/confort du xDrive30d. La gamme s'élargit avec l'arrivée en 2015 de l'hybride rechargeable xDrive40e, exonéré de malus, et du très puissant M50d tri-turbo 381 ch qui reste une référence en matière de diesel de performance. Best-seller absolu du segment SUV premium en France sur sa période de commercialisation, le F15 bénéficie aujourd'hui d'un très large choix d'occasion, majoritairement en finition M Sport.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW X5 F15.
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 38 500 € | 29 590 € | 27 990 € | Non disponible |
| 2017 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 21 505 € | Non disponible |
| 2016 | Non disponible | Non disponible | 26 980 € | 35 445 € | 21 613 € | 19 445 € |
| 2015 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 23 900 € | Non disponible |
| 2014 | Non disponible | Non disponible | 29 990 € | 19 995 € | 21 020 € | 17 182 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de la suspension pneumatique adaptative (coûteuse à réparer en cas de fuite ou de compresseur défaillant)
- Contrôler l'historique du turbo et des injecteurs sur les diesels biturbo/triturbo (30d, 40d, M50d)
- Vérifier l'état de la batterie haute tension sur les xDrive40e hybrides rechargeables
- Tester le fonctionnement de l'écran iDrive et de tous les équipements électroniques (hayon, sièges à mémoire) sur les gros kilométrages
- Contrôler l'absence de jeu au niveau de la direction assistée électrique
Documents à demander
- Carnet d'entretien BMW à jour
- Historique de charge/état de santé de la batterie pour les versions xDrive40e
- Certificat de non-gage
- Facture de la dernière révision constructeur
Défauts normaux
- Autonomie électrique réelle du xDrive40e inférieure à la valeur homologuée (batterie de faible capacité, 31 km WLTP)
- Grincements ponctuels de la suspension pneumatique à froid, sans fuite avérée
- Consommation de carburant supérieure à l'annonce constructeur sur le M50d en usage urbain
Défauts rédhibitoires
- Suspension pneumatique en panne non traitée
- Batterie haute tension du xDrive40e ne conservant plus qu'une autonomie électrique résiduelle très faible
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel officiel majeur constaté en France sur cette génération, en dehors de campagnes ponctuelles liées aux airbags/batterie 12V (cf. bases DGCCRF par VIN)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Un exemplaire 2017-2018 en xDrive30d M Sport avec 100 000-150 000 km et un entretien suivi représente le meilleur compromis prix/fiabilité pour cette génération.
- Finition recommandée : M Sport
- Motorisation recommandée : xDrive30d 258
- Années à privilégier : 2017, 2018
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Occasions certifiées BMW avec garantie constructeur étendue.
Programme d'occasions certifiées Mercedes-Benz, véhicules contrôlés en 100+ points.
Véhicules d'occasion Toyota garantis, souvent hybrides, contrôlés par le réseau officiel.
Label d'occasions certifiées Renault, Dacia et Alpine.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?