BMW X5 F15
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le F15 marque un net progrès en légèreté (usage accru de l'aluminium) et en efficience par rapport à l'E70, tout en conservant l'ADN routier de la marque. Actu-automobile.com salue le confort de la suspension pneumatique adaptative (selon équipement) et l'excellent compromis dynamisme/confort du xDrive30d. La gamme française 2013-2018 couvre l'essence, le diesel et l'hybride rechargeable, de 218 à 450 ch (pas de 20d). Elle s'élargit dès 2015 avec l'hybride rechargeable xDrive40e, exonéré de malus ; le très puissant M50d tri-turbo 381 ch (version M Performance) reste une référence en matière de diesel de performance. Best-seller absolu du segment SUV premium en France sur sa période de commercialisation, le F15 bénéficie aujourd'hui d'un très large choix d'occasion, majoritairement en finition M Sport.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
BMW X5 F15
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | ||||||
| 2017 | ||||||
| 2016 | ||||||
| 2015 | ||||||
| 2014 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : xDrive35i 306 (Essence, à privilégier) · sDrive25d 231 (Diesel, à privilégier) · xDrive40e Plug-in Hybrid (Hybride rechargeable, neutre)
- !Fuites de liquide de refroidissement (durites, boîtier de thermostat/pompe à eau électrique)
- !Suintements/fuites d'huile (joint de cache-culbuteurs, joint du boîtier de filtre à huile)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'état de la suspension pneumatique adaptative si le véhicule en est équipé (option payante sur la plupart des versions, de série sur le xDrive40e ; coûteuse à réparer en cas de fuite ou de compresseur défaillant) — ne pas présumer sa présence sur une finition M Sport, cette option restant indépendante du choix de finition
- Contrôler l'historique du turbo et des injecteurs sur les diesels (mono-turbo 30d, biturbo 40d, tri-turbo M50d)
- Sur les 25d antérieurs à 2015 (moteur N47), vérifier l'historique de la chaîne de distribution/tendeur
- Vérifier l'état de la batterie haute tension et du circuit de refroidissement dédié sur les xDrive40e hybrides rechargeables
- Tester le fonctionnement de l'écran iDrive et de tous les équipements électroniques (hayon, sièges à mémoire) sur les gros kilométrages
- Contrôler l'absence de jeu au niveau de la direction assistée électrique
- Vérifier la santé de la boîte automatique ZF8 (à-coups, à-coups en passage de rapport, niveau/historique de vidange)
- Contrôler l'état de la boîte de transfert xDrive et des bras/silentblocs de suspension (jeu, craquements)
Documents à demander
- Carnet d'entretien BMW à jour
- Historique de charge/état de santé de la batterie pour les versions xDrive40e
- Certificat de non-gage
- Facture de la dernière révision constructeur
Défauts normaux
- Autonomie électrique réelle du xDrive40e inférieure à la valeur homologuée (batterie de faible capacité, 31 km selon le cycle NEDC — ce modèle, commercialisé avant l'adoption du WLTP, n'a jamais été réhomologué selon ce dernier cycle)
- Grincements ponctuels de la suspension pneumatique à froid, sans fuite avérée (sur les versions équipées ; la suspension pneumatique arrière était une option sur la plupart des motorisations, de série uniquement sur le xDrive40e)
- Consommation de carburant supérieure à l'annonce constructeur sur le M50d en usage urbain
Défauts rédhibitoires
- Suspension pneumatique en panne non traitée
- Batterie haute tension du xDrive40e ne conservant plus qu'une autonomie électrique résiduelle très faible
Rappels constructeur connus
- Rappel sécurité constructeur (campagne Takata, airbag conducteur) : certains BMW X5 F15 (y compris M50d) produits entre le 7/5/2014 et le 18/11/2014 (motorisations essence) et entre le 17/6/2014 et le 21/7/2014 (motorisations diesel) sont concernés par un gonfleur d'airbag conducteur Takata PSDI-X potentiellement mal soudé (référence NHTSA 16V-683). Vérifier via le VIN et la date de fabrication précise du véhicule si un rappel est toujours ouvert (bmwusa.com/recall ou réseau BMW France) — ne pas confondre avec les rappels propres aux générations E70 ou G05.
Note utilisateurs
Note proposéeAucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.
Où trouver les meilleures annonces
La plus grande base d'annonces entre particuliers et professionnels en France.
Recherche : BMW X5
Référence historique de la vente de véhicules d'occasion en France, avec cote intégrée.
Recherche : BMW X5
Annonces d'occasion avec la cote Argus intégrée, référence historique de l'évaluation automobile en France.
Recherche limitée à la marque BMW : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Plateforme européenne avec un large choix de véhicules, pratique pour comparer les prix hors de France.
Recherche : BMW X5
Spécialiste de la vente en ligne de véhicules reconditionnés avec garantie incluse.
Recherche limitée à la marque BMW : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Label occasion certifiée du groupe Stellantis (Peugeot, Citroën, DS, Opel...).
Recherche limitée à la marque BMW : le partenaire n'offre pas de lien vers ce modèle, filtrez-le sur son site.
Occasions certifiées BMW avec garantie constructeur étendue.
Page du programme : pas de recherche préremplie, choisissez le modèle sur le site.
Cette fiche vous a-t-elle aidé ?
Autres générations de la BMW X5
Autres modèles BMW à comparer
- BMW i3 I01Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- BMW i4 i4 (G26)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- BMW i5 i5 (G60)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- BMW i7 i7 (G70)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- BMW iX iX (I20)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations
- BMW iX3 iX3 (G08)Voir la fiche : fiabilité, prix d'occasion et motorisations