Citroën C3 I (2002-2009)
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Première C3, remplaçante de la Saxo, elle mise sur un style rondouillard et un confort de suspension supérieur à la concurrence. Mécaniquement proche de la Peugeot 206 avec laquelle elle partage sa plateforme, elle est globalement fiable mais souffre de finitions intérieures qui vieillissent mal et d'une corrosion à surveiller sur les exemplaires les plus anciens.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Citroën C3 I (2002-2009)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.4 HDi (Diesel, à privilégier) · 1.1i (Essence, neutre)
- !Pompe d'injection à surveiller en très haut kilométrage
- !Encrassement du filtre à gasoil
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'absence de corrosion sur les passages de roue et bas de caisse
- Contrôler l'état des plastiques intérieurs (grincements fréquents)
- Vérifier l'historique de courroie/chaîne de distribution
- Tester le bon fonctionnement de la climatisation si équipée
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique
- Factures récentes
Défauts normaux
- Grincements de plastiques d'habitacle
- Usure de suspension sur route dégradée
Défauts rédhibitoires
- Corrosion perforante sur bas de caisse
- Fumée à l'échappement sur le diesel
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 180 000 km avec un entretien suivi
- Finition recommandée : SX Pack Clim
- Motorisation recommandée : 1.1i
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