Citroën C3 III (2016-2024)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Avec ses Airbumps et son style affirmé, la C3 III a marqué un tournant dans le design Citroën et connu un grand succès commercial en France. Les blocs PureTech essence et BlueHDi diesel sont globalement fiables, avec toutefois une vigilance nécessaire sur la chaîne de distribution du PureTech en cas d'entretien irrégulier.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Citroën C3 III (2016-2024).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 11 999 € | 11 999 € | 9 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2023 | Non disponible | 10 490 € | 9 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | Non disponible | 9 000 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2019 | 9 490 € | 7 290 € | 7 792 € | 6 490 € | 6 690 € | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 5 400 € | Non disponible | Non disponible |
| 2017 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 3 500 € | Non disponible |
| 2016 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 3 000 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Vanne EGR et FAP à surveiller en usage urbain exclusif
- !Encrassement du FAP sur petits trajets répétés
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier l'historique de vidange (respect strict des intervalles sur le PureTech)
- Contrôler le bruit de chaîne de distribution à froid sur le PureTech
- Vérifier l'état des Airbumps (déchirures, décollement)
- Tester tous les équipements électroniques (écran tactile, caméra de recul)
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique
- Factures d'entretien récentes
Défauts normaux
- Airbumps qui se décollent avec le temps
- Bruit de chaîne de distribution léger à froid
Défauts rédhibitoires
- Bruit de chaîne de distribution important (signe de tension défaillante)
- Voyant moteur persistant
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec un entretien rigoureux
- Finition recommandée : Feel
- Motorisation recommandée : 1.2 PureTech 82
Note utilisateurs
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