Dacia Sandero Stepway Sandero Stepway II (2012-2020)

Caractéristiques techniques

Notes IA

La Sandero Stepway II (2012-2020), distincte de la Sandero (II) classique, reprend la plateforme B0/M0 du groupe Renault-Nissan, partagée avec la Logan II et la Clio III/IV pour la mécanique. C'est une citadine surélevée (garde au sol +40mm par rapport à la Sandero classique) avec protections plastiques de bas de caisse et barres de toit, sans transmission intégrale ni système spécifique de crossover : c'est purement esthétique et pratique (dégagement au sol un peu meilleur sur chemin caillouteux). Le restylage de 2016 a modernisé la face avant (inspirée du Duster), les feux arrière, et a introduit les motorisations Euro 6 ainsi que le SCe 75 et le dCi 95 à partir de 2018. Le point fort de cette génération est la simplicité mécanique : moteurs éprouvés (H4Bt/H4B TCe, B4D SCe, H4Dt TCe/ECO-G, K9K dCi) déjà utilisés depuis des années chez Renault, absence d'électronique complexe, entretien très abordable. Les points faibles concernent surtout le confort (insonorisation limitée, suspensions fermes, plastiques durs) et un niveau de sécurité passive plus faible que la concurrence généraliste (3 étoiles Euro NCAP sur cette génération). Sur le 0.9 TCe (H4Bt 400 puis H4B 408), des cas de chaîne de distribution/tendeur et d'échangeur eau-huile sont documentés selon la production (retours de propriétaires, sans taux de panne établi) ; le 1.5 dCi (K9K) est à courroie, sensible à l'encrassement du FAP/EGR en usage urbain exclusif, avec injection et SCR/AdBlue (Blue dCi 95) à contrôler si présent ; la boîte Easy-R se juge à l'essai (embrayage, actionneur) et le GPL se teste (étanchéité, commutation). Gamme moteurs selon l'année : 0.9 TCe 90 (BVM5 ou Easy-R, 2012-2020), 0.9 ECO-G 90 GPL (2015-2020), 1.0 SCe 75 (B4D 411, 2018-2020 ; série Urban citée parmi les finitions de la période), 1.0 TCe 100 BVM5 (H4Dt, 2019-2020) et 1.0 ECO-G 100 GPL BVM5 (H4Dt, 2020), 1.5 dCi 90 (BVM5 ou Easy-R) puis 1.5 Blue dCi 95 (K9K 872, 2018-2020). Distribution par chaîne sur les essences, par courroie sur les diesels. Finitions : Stepway Ambiance et Prestige au début, puis Stepway, Urban, Techroad, 15 Ans et d'autres appellations selon le millésime ; la climatisation, le GPS et le radar de recul ne sont pas présents sur toutes les versions. Les avis de forums sont des témoignages non représentatifs.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.