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Fiat Panda II (2003-2012)Citadine© Trop86, CC0 1.0
ItalienneCitadine

Fiat Panda II (2003-2012)

20032012
Note IA 7.0/10 Essence, Diesel 54–100 ch
Fourchette de prix en occasion
2 290 € 4 876 €
Estimer assurance

Caractéristiques techniques

Puissance54 ch – 100 ch
0 à 100 km/h9.5 s – 15.0 s
Vitesse maximale150 km/h – 185 km/h
Longueur3 578 mm
Empattement2 299 mm
Poids à vide860 kg
Consommation mixte4.3 L/100km – 6.5 L/100km
Émissions CO₂113 g/km – 154 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 3 / Crit'Air 4

Notes IA

Génération réputée fiable et bon marché à l'usage, best-seller citadine en France. Points faibles connus : diesel MultiJet sensible à l'entretien EGR/FAP sur trajets courts, quelques soucis électriques mineurs (lève-vitres, fermeture centralisée).

Note globale
7.0
Fiabilité
7.0
Confort
6.0
Plaisir de conduite
5.0
Entretien
8.0
Assurance
9.0
Revente
6.0
Rapport qualité/prix
8.0

Prix par année et kilométrage

Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Fiat Panda II (2003-2012).

Année0 à 30 000 km30 000 à 60 000 km60 000 à 100 000 km100 000 à 150 000 km150 000 à 200 000 km200 000 km et plus
2009Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible2 290 €
2008Non disponible4 745 €Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible
2007Non disponibleNon disponible4 876 €Non disponibleNon disponibleNon disponible
2006Non disponibleNon disponibleNon disponible3 569 €Non disponibleNon disponible
2005Non disponibleNon disponibleNon disponibleNon disponible2 695 €Non disponible

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Panda 1.1 MPI 54chEssence · 54 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 15.0s · 150 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
4.0
Performance
3.0
Consommation : 5.7 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 190 000 kmCoût moyen de réparation : 400

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Contrôle distribution (courroie ~120-150k km/5 ans)
  • Kit distribution+pompe à eau sur 1.3 Multijet
  • État vanne EGR et FAP sur diesel
  • Bruit de pompe de direction assistée électrique
  • Lève-vitres et verrouillage centralisé
  • Corrosion ailes arrière/bas de hayon

Documents à demander

  • Factures kit distribution (date + km)
  • Carnet d'entretien
  • Historique CT
  • Facture éventuelle FAP/vanne EGR

Défauts normaux

  • Voyants électroniques intermittents (bug calculateur connu, sans gravité)
  • Légère usure de suspension à haut kilométrage

Défauts rédhibitoires

  • Distribution jamais changée sur diesel à fort kilométrage
  • FAP bouché de façon récurrente sans solution durable
  • Corrosion perforante

Rappels constructeur connus

  • Campagnes ponctuelles sur pompe de direction assistée électrique (millésimes 2006-2008) et sur prétensionneurs de ceinture/airbag — à recouper avant publication

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier < 150000 km
  • Finition recommandée :
  • Motorisation recommandée : Panda 1.2 8V 69ch Dynamic
  • Années à privilégier : 2009, 2010, 2011

Note utilisateurs

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