Fiat Panda III (319, Restylage 2020)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Fiat Panda III type 319 restylée (France, 2020-2026) : citadine pratique et économique, mais plateforme ancienne (2011) et sécurité datée. Moteurs selon l'année : 1.2 FIRE 69 ch essence ou GPL à courroie de distribution (2020) ; 0.9 TwinAir turbo 85 ch, notamment en 4x4, et Natural Power essence/GNV selon version ; 1.0 FireFly Hybrid 70 ch (1.0 GSE), puis 65 ch sur la Pandina 2026, micro-hybride 12 V BSG avec boîte manuelle à 6 rapports. TwinAir : surveiller l'huile, le module UniAir et le turbo. Hybrid : contrôler la batterie 12 V, le Stop & Start et la récupération d'énergie. Finitions MY21 : City, City Life, Sport, City Cross et 4x4 ; Pandina 2026 : Pop, Icône et Cross. L'écran tactile 7 pouces compatible Apple CarPlay/Android Auto modernise l'habitacle, mais les aides à la conduite modernes restent absentes. À vérifier : direction électrique, climatisation, embrayage, trains roulants et transmission des 4x4. Retours de forums : incidents électriques et Stop & Start, fréquence non établie. Rappel 2026 sur l'affichage des voyants : à vérifier par le VIN. Exiger factures, CT et entretien suivi. Choix conseillé : 1.0 Hybrid manuel.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Fiat Panda III (319, Restylage 2020)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | ||||||
| 2025 | ||||||
| 2024 | ||||||
| 2023 | ||||||
| 2022 | ||||||
| 2020 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 1.0 GSE 70 Mild Hybrid (Essence, à privilégier)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Tester la direction assistée électrique (point faible le plus cité, tous moteurs confondus)
- Vérifier la climatisation (défauts fréquents après 50 000-70 000 km : compresseur défectueux ou tuyaux qui fuient)
- Sur motorisation GPL, vérifier l'étanchéité du circuit et la date du dernier contrôle du réservoir
- Sur 1.0 Hybrid (micro-hybride 12 V BSG) : vérifier la batterie 12 V, le bon fonctionnement du Stop & Start, du petit moteur électrique d'appoint et de la récupération d'énergie
- Sur 0.9 TwinAir turbo : huile, module UniAir et état du turbo
- Embrayage et trains roulants (essai routier)
- Sur 4x4 : état de la transmission
- Factures d'entretien suivies et contrôle technique récent
- Vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat le rappel 2026 sur l'affichage des voyants
Documents à demander
- Carnet d'entretien à jour
- Certificat de contrôle du réservoir GPL si applicable
- Certificat de non-gage
- Factures d'entretien et contrôle technique
Défauts normaux
- Petits bruits de direction assistée sans gravité mécanique immédiate
- Confort et insonorisation limités, cohérents avec le positionnement citadine premier prix
- Incidents électriques et de Stop & Start signalés sur des forums (témoignages, fréquence non établie)
Défauts rédhibitoires
- Direction assistée électrique défaillante non réparée
- Climatisation totalement hors service avec fuite de fluide non traitée
Rappels constructeur connus
- Rappel 2026 sur l'affichage des voyants du tableau de bord (Panda restylée / Pandina) : référence et période de production non confirmées dans les sources consultées ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Fiat
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 120 000-150 000 km, cette génération étant réputée fiable pour une citadine d'entrée de gamme si l'entretien de base est suivi.
- Finition recommandée : Lounge
- Motorisation recommandée : 1.0 GSE 70 Mild Hybrid
- Années à privilégier : 2022, 2023, 2024
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