gael.ia utilise des cookies strictement nécessaires au fonctionnement du site (connexion, préférence de langue) et une mesure d'audience interne anonyme. En savoir plus

GaelAuto
AnglaiseSUV compact

Mini Countryman F60 (Restylage 2020-2023)

2020–2023
Note IA 7.4/10 Diesel, Essence, Hybride rechargeable 102–306 ch
Fourchette de prix en occasion
13 495 € – 28 081 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance102 ch – 306 ch
0 à 100 km/h5.1 s – 12.0 s
Vitesse maximale185 km/h – 250 km/h
Longueur4 297 mm
Empattement2 670 mm
Poids à vide1 390 kg
Vignette Crit'AirCrit'Air 2 / Crit'Air 1

Notes IA

Évolution qualitative de la F60 pré-restylage (finitions et équipements enrichis), la JCW 306 ch en ALL4 devient une machine nettement plus performante. Fiabilité attendue équivalente ou légèrement supérieure à la pré-restylage (même base mécanique B-series affinée), plus récente donc moins de recul terrain disponible. Gamme du restylage (Auto-Data, produite de 2020 à fin 2023) : essence One B38 102 ch (2020-2022, traction), Cooper B38 136 ch, Cooper S B48 178 ch et John Cooper Works B48 306 ch (ALL4 uniquement) ; diesels One D B37 116 ch (2020-2022), Cooper D B47 150 ch et Cooper SD B47 190 ch ; hybride rechargeable Cooper SE ALL4 220 ch (ALL4 uniquement). Cooper 136, Cooper S 178, Cooper D 150 et Cooper SD 190 existent en traction ou en ALL4. Boîtes selon moteur et millésime, sans les généraliser : BVM6 (One, One D, Cooper, Cooper D, Cooper S en traction), DKG7 à 7 rapports (One, One D, Cooper, Cooper S en traction), Steptronic à 8 rapports (versions ALL4 et diesels), Steptronic à 6 rapports sur la Cooper SE ; chaque combinaison est listée en ligne moteur séparée. Finitions selon l'année : Essential, Business Design, Classic, Yours, Northwood, JCW, JCW Ultimate (Untamed et Premium Plus à vérifier tarif par tarif). Ne pas confondre la finition JCW et la motorisation John Cooper Works. Les avis de forums sont des retours de propriétaires et ne prouvent pas une panne généralisée.

Note globale
7.4
Fiabilité
7.5
Confort
8.0
Plaisir de conduite
7.5
Entretien
6.5
Assurance
7.0
Revente
7.5
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Mini Countryman F60 (Restylage 2020-2023)

Par année et par tranche de kilométrage

28 081 €2022, 0 à 30 000 kmMoyenne de 24 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2022
2021
2020
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Cooper 1.5 136ch BVM6 (Essence, à privilégier) · One D 1.5 116ch BVM6 (Diesel, à privilégier) · Cooper SE ALL4 Plug-in Hybrid 220ch (Hybride rechargeable, neutre)

Cooper 1.5 136ch BVM6Essence · 136 ch · Manuelle · Traction · 0-100 en 9.7s · 205 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.5
Plaisir
6.5
Performance
6.0

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Historique CBS, pompe à eau électrique
  • Moteurs B38 (One, Cooper) et B48 (Cooper S, JCW) : contrôler l'étanchéité du circuit de refroidissement et du boîtier de filtre à huile, ainsi que l'état des supports moteur
  • Boîtes : BVM6, DKG7 (7 rapports, traction) ou Steptronic 8 rapports (ALL4) selon la version et le millésime : essai à froid et à chaud (à-coups, hésitations, voyants)
  • Diesels B37 (One D) et B47 (Cooper D, Cooper SD) : vanne EGR et FAP, surtout en usage urbain
  • Versions ALL4 (Cooper, Cooper S, Cooper D, Cooper SD, SE, JCW) : contrôler la transmission intégrale (bruits, vibrations, historique d'entretien)
  • Cooper SE ALL4 : batterie 12 V, diagnostic SoH de la batterie haute tension, essais de recharge (câble, borne) et vérification par le VIN de la campagne batterie HT
  • Bugs logiciels d'écrans/connectivité sur premiers modèles 2020
  • Sur JCW 306ch : historique de conduite sportive/circuit

Documents à demander

  • Carnet CBS numérique
  • Diagnostic SOH batterie HT (SE)
  • Facture pompe à eau si remplacée
  • Contrôle technique

Défauts normaux

  • Usure pneus/plaquettes plus rapide sur JCW (poids + puissance)

Défauts rédhibitoires

  • Pompe à eau électrique HS
  • Fuite injecteur diesel
  • Batterie 12V qui se décharge de façon répétée (SE)

Rappels constructeur connus

  • Rappel Cooper SE ALL4 (hybride rechargeable), référence A12/01378/22 : risque de surchauffe et d'incendie de la batterie haute tension ; périodes de production et références constructeur non confirmées dans les sources consultées ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire MINI
  • Rappels logiciels de gestion batterie SE (plusieurs campagnes 2021-2023)
  • Rappel airbag sur certains VIN

Synthèse

  • Motorisation recommandée : Cooper D 2.0 150ch BVM6
  • Années à privilégier : 2021, 2022, 2023

Note utilisateurs

Note proposée
Note proposée

Aucune note pour le moment. Soyez le premier à noter ce véhicule.

Cette fiche vous a-t-elle aidé ?

Poser une question sur ce véhicule

Autres modèles Mini à comparer