Škoda Fabia IV (2021)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Quatrième génération de la citadine tchèque lancée en 2021, la Fabia IV grandit sensiblement par rapport à sa devancière et gagne en habitabilité, au point de talonner certaines compactes. La gamme se limite à des motorisations essence, du 1.0 MPI 80 ch d'entrée de gamme au 1.5 TSI 150 ch DSG, avec en point d'orgue la finition Monte Carlo qui apporte une touche de style sportif sans dénaturer le caractère raisonnable de la Fabia. Un rappel airbag touchant une partie de la production 2022-2025 mérite une vérification systématique du VIN, mais l'ensemble des retours propriétaires converge vers une fiabilité mécanique solide, faisant de la Fabia IV une valeur sûre sur le segment très concurrentiel des citadines.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Škoda Fabia IV (2021).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 23 490 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2025 | 17 756 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2024 | 23 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2023 | 14 957 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | Non disponible | 15 460 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2021 | Non disponible | 9 890 € | 13 240 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Vérifier via le VIN le rappel airbag passager (boîtier de génératrice de gaz pouvant se rompre, véhicules produits du 07/09/2022 au 20/03/2025)
- Tester le système d'appel d'urgence SOS pour d'éventuels bugs logiciels
- Vérifier l'étanchéité du pare-brise avant et arrière (défaut de série signalé sur certains exemplaires)
- Surveiller la consommation d'huile entre les vidanges
Documents à demander
- Historique des rappels via le VIN (airbag)
- Carnet d'entretien à jour
Défauts normaux
- Bugs logiciels mineurs sur le système SOS d'appel d'urgence
Défauts rédhibitoires
- Rappel airbag non traité
- Défaut d'étanchéité pare-brise non traité
Rappels constructeur connus
- Rappel airbag passager : risque de rupture du boîtier de génératrice de gaz, véhicules produits du 07/09/2022 au 20/03/2025
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km ; les propriétaires rapportent une bonne fiabilité mécanique sans souci majeur entre 23 000 et 50 000 km.
- Finition recommandée : Style
- Motorisation recommandée : 1.0 TSI 95
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023, 2024
Note utilisateurs
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