BMW Série 5 (E34)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'E34 est une berline routière très saine, réputée pour sa robustesse mécanique et son confort. Le parc restant en France est faible et souvent très kilométré ; les points de contrôle classiques (corrosion, suspension hydraulique arrière autonivelante sur Touring, distribution) restent essentiels avant achat.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW Série 5 (E34).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 14 950 € | 5 600 € | 9 840 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Vieillissement du faisceau électrique
- !Fuites de durites de refroidissement
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Contrôle rouille (bas de caisse, passages de roue)
- État de la suspension arrière
- Historique distribution
- Fuites moteur/boîte
Documents à demander
- Factures d'entretien anciennes
- Contrôle technique récent
Défauts normaux
- Légères fuites d'huile
- Usure des supports moteur
Défauts rédhibitoires
- Corrosion structurelle avancée
- Fuite de boîte automatique importante
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Kilométrage secondaire face à l'état de conservation
- Finition recommandée : 540i
- Motorisation recommandée : 540i
- Années à privilégier : 1993, 1994, 1995
Note utilisateurs
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