Fiat 500 312 Cabriolet restylé (2016-2024)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Identique à la berline restylée, avec le point de vigilance capote (étanchéité, mécanisme électrique) et l'arrivée du mild-hybrid FireFly en 2020.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Fiat 500 312 Cabriolet restylé (2016-2024).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 13 133 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2022 | Non disponible | 12 500 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2020 | Non disponible | Non disponible | 9 819 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 8 725 € | Non disponible | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Test complet d'ouverture/fermeture de la capote
- Étanchéité (infiltrations)
- Fonctionnement BSG sur versions Hybrid
- Historique entretien
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Contrôle technique
Défauts normaux
- Usure garnitures intérieures
Défauts rédhibitoires
- Capote défaillante
- Infiltrations d'eau récurrentes
- Défaut BSG sur Hybrid
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier 2021-2023
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : 500C 1.0 FireFly BSG Hybrid 70ch
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023
Note utilisateurs
Note proposée3 personne(s) ont noté ce véhicule, moyenne : 7.7/10
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