SEAT Leon II (1P, avant restylage 2009)

Leon II (1P) d'origine, commercialisée de 2005 à 2009 : berline compacte 5 portes de 4 315 mm de long (longueur standard), 1 768 mm de large, 2 578 mm d'empattement, coffre de 341 l et réservoir de 55 l. Gamme de 90 ch (1.9 TDI 90, BXF, 2007-2009) à 240 ch (Cupra 2.0 TFSI, 2006-2009) ; la masse à vide n'est pas retenue comme valeur unique, elle varie selon le moteur et la boîte. Essence : 1.6 MPI 102 ch, 1.4 TSI 125 ch (CAXC, 2007-2009), 1.8 TSI 160 ch (BZB, 2007-2009), 2.0 FSI 150 ch (BLR/BLY/BVY/BVZ ; BVM6 ou Tiptronic6), 2.0 TFSI 185 ch (BWA, 2005-2006), FR 2.0 TFSI 200 ch (BWA ; BVM6 ou DSG6, dès 2006) et Cupra 2.0 TFSI 240 ch. Diesel : 1.9 TDI 90 ch, 1.9 TDI 105 ch (BKC puis BXE avec FAP ; BVM5, ou DSG6 avec FAP), 2.0 TDI 16V 140 ch (BKD ; BVM6 ou DSG6) et FR 2.0 TDI 170 ch FAP (BMN, dès 2006). Distribution : courroie sur le 1.6 MPI, le 2.0 FSI et les TDI 1.9/2.0 ; courroie principale + chaîne entre arbres à cames sur les 2.0 TFSI (EA113) ; chaîne sur les TSI 1.4 et 1.8. Sur la DSG6, huile et filtre sont à renouveler à 60 000 km. Retours de propriétaires (signalements, à ne pas lire comme des taux de panne) : culasse sur le 2.0 TDI BKD, bielles sur le 1.9 TDI BXE, injecteurs sur le 2.0 TDI 170 BMN, poussoir de pompe haute pression sur les 2.0 TFSI EA113. Rappels : ABS/ESP et airbag Takata à contrôler par le VIN (millésime 2009 non exclu), avec respect de tout STOP DRIVE.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.