BMW M3 E36

Caractéristiques techniques

Notes IA

Avec l'E36, le M3 devient une routière au sens plein du terme : équilibre châssis exceptionnel, six cylindres en ligne atmosphérique S50 (S50B30 286 ch, puis S50B32 321 ch) d'une douceur remarquable, et une polyvalence bien supérieure à l'E30 qui la précède, désormais aussi disponible en cabriolet et en berline, cette dernière commercialisée en Europe dès 1994. Souvent jugée moins radicale et moins collector que l'E30 à l'époque, l'E36 M3 bénéficie aujourd'hui d'une réévaluation méritée par les passionnés, qui saluent son équilibre parfait entre performance pure et utilisation quotidienne. La version 3.2 Evolution 321 ch (S50B32), apparue en 1995 et disponible en boîte manuelle 6 rapports ou, à partir de 1997, en boîte séquentielle SMG, reste la plus recherchée en occasion, tandis que l'édition GT à très faible diffusion (295 ch, 1995, 350 exemplaires) atteint aujourd'hui des cotes de collection.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.