BMW Série 3 (E46)
Caractéristiques techniques
Notes IA
L'E46 est largement considéré comme l'une des BMW Série 3 les plus abouties et fiables, avec un châssis très équilibré. Le parc restant sur le marché français en 2026 est presque exclusivement composé d'exemplaires à très haut kilométrage (plus de 150 000 km), vendus à prix cassé : opportunité pour les budgets serrés, mais vigilance accrue sur l'entretien réalisé.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW Série 3 (E46).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 7 245 € | 4 025 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Usure VANOS
- !Fuite de la pompe à eau sur exemplaires âgés
- !VANOS à réviser autour de 150-200 000 km
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Historique d'entretien complet vu le kilométrage élevé du parc restant
- État de la suspension (butées, silentblocs)
- Contrôle de la distribution (courroie/chaîne selon moteur)
- Corrosion des bas de caisse
Documents à demander
- Carnet d'entretien ou factures
- Contrôle technique récent
Défauts normaux
- Craquements de suspension avant
- Usure des supports moteur
Défauts rédhibitoires
- Fuite moteur importante non traitée
- Corrosion structurelle
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Le parc restant dépasse très majoritairement 150 000 km ; privilégier l'entretien documenté au kilométrage brut
- Finition recommandée : 330i
- Motorisation recommandée : 330i
- Années à privilégier : 2002, 2003, 2004
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