BMW Série 4 Coupé (G22)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le G22 propose un vrai bond qualitatif (châssis CLAR, moteurs mild-hybrid, M440i 6 cylindres excellent) mais la grande calandre reste clivante. Marché d'occasion très actif en France avec forte disponibilité, décote rapide en première année puis stabilisation — le point d'entrée 60-100k km offre le meilleur rapport prix/fraîcheur.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour BMW Série 4 Coupé (G22).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 57 401 € | 42 985 € | 39 082 € | 35 363 € | 30 499 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Encrassement FAP en usage urbain
- !Système mild-hybrid à contrôler
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Historique entretien mild-hybrid
- Contrôle turbo
- État système start-stop 48V
- Historique révisions
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique garantie constructeur
Défauts normaux
- Usure des pneus avant
- Craquements de suspension
Défauts rédhibitoires
- Panne système mild-hybrid non résolue
- Turbo défaillant non réparé
Rappels constructeur connus
Aucune donnée particulière.
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Sous 100 000 km, meilleur rapport prix/fraîcheur
- Finition recommandée : 420d
- Motorisation recommandée : 420d
- Années à privilégier : 2022, 2023, 2024
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