Porsche 911 991.2 (2015-2019)

Caractéristiques techniques

Notes IA

Porsche 911 991.2 Coupé (2015-2019) : Carrera, Carrera 4 et Carrera T 3.0 biturbo 370 ch ; Carrera S et 4S 420 ch ; GTS et 4 GTS 450 ch. Turbo 3.8 biturbo 540 ch, Turbo S 580 ch, Turbo S Exclusive Series 607 ch ; GT3 et GT3 Touring 4.0 atmosphérique 500 ch, GT3 RS 520 ch ; GT2 RS 3.8 biturbo 700 ch. Ne pas confondre avec la 991.1, le Targa, le Cabriolet ou le Speedster. Carrera T : version orientée conduite ; GTS : équipement et châssis sportifs. Le passage à la turbocompression généralisée a fait grincer des dents une partie des puristes (sonorité, réponse à bas régime) mais a nettement amélioré les performances et la consommation. Fiabilité des Carrera bonne, avec un point fragile : la pompe à eau à commande par dépression ; rechercher des pertes de liquide de refroidissement (LDR), une contamination du circuit de dépression et les factures de réparation. Vérifier aussi les turbos et wastegates, les radiateurs, les condenseurs, le thermostat et les fuites. Pas de décalaminage systématique à prévoir à 80 000 km. Contrôler la boîte PDK ou manuelle, l'embrayage, les freins, les pneus, la suspension et un éventuel usage sur circuit ; faire lire les sur-régimes au PIWIS, inspecter la voiture à froid et à chaud, vérifier l'entretien et les rappels par le VIN. Coûts de réparation et kilométrages avant panne non prédictibles.

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.