Porsche 911 992.1 (2018-2023)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Porsche 911 992.1 Coupé (2019-2024) : Carrera, Carrera 4 et Carrera T 3.0 biturbo 385 ch ; Carrera S et 4S 450 ch ; GTS et 4 GTS 480 ch ; Turbo 3.8 biturbo 580 ch, Turbo S 650 ch ; Sport Classic 3.7 biturbo 550 ch ; GT3 et GT3 Touring 4.0 atmosphérique 510 ch, GT3 RS et S/T 525 ch ; Dakar 3.0 biturbo 480 ch. Séparer le Cabriolet et le Targa. Carrera T : boîte manuelle 7 rapports de série, PDK en option ; GTS : châssis sportif ; GT3 et GT3 RS : entretien exigeant. Génération précédant le restylage 992.2 déjà au catalogue, carrosserie élargie sur toute la gamme (la Carrera étroite disparaît), écran tactile central, aides à la conduite modernes. Fiabilité généralement bonne, sans panne moteur généralisée établie, mais recul encore limité. À contrôler : fuites de liquide de refroidissement (LDR), régulation thermique, carter d'huile supérieur (certaines autos avant 2022), supports moteur actifs, PCM et batterie 12 V. Tester la PDK 8 ou la boîte manuelle selon la version, les trains roulants, les freins, les pneus et les signes d'usage sur circuit. Demander l'historique, un diagnostic PIWIS, faire un essai à froid et à chaud et vérifier les rappels ouverts par le VIN. Éviter les seuils kilométriques de panne non prouvés.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Porsche 911 992.1 (2018-2023)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | ||||||
| 2021 | ||||||
| 2019 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : 911 Carrera 4 GTS 3.0 biturbo manuelle (Essence, à privilégier)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Mises à jour logicielles PCM/PDK effectuées en concession
- État des jantes (grandes tailles, sensibles aux chocs de trottoir)
- Garantie constructeur ou extension éventuellement encore active
- Fuites de liquide de refroidissement (LDR) et régulation thermique
- Carter d'huile supérieur (certaines autos avant 2022), supports moteur actifs, PCM et batterie 12 V
- Essai de la PDK 8 ou de la boîte manuelle selon la version, trains roulants, freins et pneus
- Signes d'usage sur circuit (surtout GT3, GT3 RS, S/T) ; essai à froid et à chaud
- Diagnostic PIWIS et rappels ouverts à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Historique d'entretien complet et rapport de diagnostic PIWIS
Défauts normaux
- Aucun défaut récurrent majeur identifié dans les sources consultées ; pas de panne moteur généralisée établie
- Points à contrôler, fréquence non établie : fuites de LDR, régulation thermique, carter d'huile supérieur (avant 2022), supports moteur actifs, PCM, batterie 12 V
Défauts rédhibitoires
- Accident structurel mal réparé
- Historique d'entretien incomplet sur un modèle sous garantie théorique
Rappels constructeur connus
- Quelques bulletins techniques (ex. code défaut pression carburant basse sur DME 2021-2023) sans rappel de sécurité majeur confirmé ; rappels ouverts à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
Synthèse
- Motorisation recommandée : 911 Carrera S 3.0 biturbo
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023
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