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GaelAuto
AllemandeCoupé

Porsche 911 992.1 (2018-2023)

2018–2023
Note IA 8.0/10 Essence 385–650 ch
Fourchette de prix en occasion
89 900 € – 132 628 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance385 ch – 650 ch
0 à 100 km/h2.7 s – 4.5 s
Vitesse maximale240 km/h – 330 km/h
Longueur4 519 mm
Empattement2 450 mm
Poids à vide1 505 kg
Consommation thermique (mixte)8.9 L/100 km – 13.8 L/100 km
Émissions CO₂205 g/km – 313 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1

Notes IA

Porsche 911 992.1 Coupé (2019-2024) : Carrera, Carrera 4 et Carrera T 3.0 biturbo 385 ch ; Carrera S et 4S 450 ch ; GTS et 4 GTS 480 ch ; Turbo 3.8 biturbo 580 ch, Turbo S 650 ch ; Sport Classic 3.7 biturbo 550 ch ; GT3 et GT3 Touring 4.0 atmosphérique 510 ch, GT3 RS et S/T 525 ch ; Dakar 3.0 biturbo 480 ch. Séparer le Cabriolet et le Targa. Carrera T : boîte manuelle 7 rapports de série, PDK en option ; GTS : châssis sportif ; GT3 et GT3 RS : entretien exigeant. Génération précédant le restylage 992.2 déjà au catalogue, carrosserie élargie sur toute la gamme (la Carrera étroite disparaît), écran tactile central, aides à la conduite modernes. Fiabilité généralement bonne, sans panne moteur généralisée établie, mais recul encore limité. À contrôler : fuites de liquide de refroidissement (LDR), régulation thermique, carter d'huile supérieur (certaines autos avant 2022), supports moteur actifs, PCM et batterie 12 V. Tester la PDK 8 ou la boîte manuelle selon la version, les trains roulants, les freins, les pneus et les signes d'usage sur circuit. Demander l'historique, un diagnostic PIWIS, faire un essai à froid et à chaud et vérifier les rappels ouverts par le VIN. Éviter les seuils kilométriques de panne non prouvés.

Note globale
8.0
Fiabilité
8.0
Confort
9.0
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
6.0
Assurance
7.0
Revente
8.5
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Porsche 911 992.1 (2018-2023)

Par année et par tranche de kilométrage

123 958 €2022, 0 à 30 000 kmMoyenne de 6 annonces

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2022
2021
2019
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : 911 Carrera 4 GTS 3.0 biturbo manuelle (Essence, à privilégier)

911 Carrera 4 GTS 3.0 biturbo manuelleEssence · 480 ch · Intégrale · 0-100 en 4.1s · 309 km/h
À privilégier
Fiabilité
8.0
Plaisir
9.0
Performance
9.0
Consommation : 10.5 L/100kmCoût moyen de réparation : 4 600 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Mises à jour logicielles PCM/PDK effectuées en concession
  • État des jantes (grandes tailles, sensibles aux chocs de trottoir)
  • Garantie constructeur ou extension éventuellement encore active
  • Fuites de liquide de refroidissement (LDR) et régulation thermique
  • Carter d'huile supérieur (certaines autos avant 2022), supports moteur actifs, PCM et batterie 12 V
  • Essai de la PDK 8 ou de la boîte manuelle selon la version, trains roulants, freins et pneus
  • Signes d'usage sur circuit (surtout GT3, GT3 RS, S/T) ; essai à froid et à chaud
  • Diagnostic PIWIS et rappels ouverts à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Historique d'entretien complet et rapport de diagnostic PIWIS

Défauts normaux

  • Aucun défaut récurrent majeur identifié dans les sources consultées ; pas de panne moteur généralisée établie
  • Points à contrôler, fréquence non établie : fuites de LDR, régulation thermique, carter d'huile supérieur (avant 2022), supports moteur actifs, PCM, batterie 12 V

Défauts rédhibitoires

  • Accident structurel mal réparé
  • Historique d'entretien incomplet sur un modèle sous garantie théorique

Rappels constructeur connus

  • Quelques bulletins techniques (ex. code défaut pression carburant basse sur DME 2021-2023) sans rappel de sécurité majeur confirmé ; rappels ouverts à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche

Synthèse

  • Motorisation recommandée : 911 Carrera S 3.0 biturbo
  • Années à privilégier : 2021, 2022, 2023

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