Porsche Cayenne 957 (2007-2010)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Le restylage 2007 corrige l'image esthétique du 955 et introduit le diesel V6 3.0 (conçu par Audi) très recherché en occasion. Point noir mécanique de ce diesel : le tendeur de chaîne de distribution — problème récurrent jamais vraiment corrigé — et les tuyaux de circuit de refroidissement en plastique qui deviennent cassants avec l'âge.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Porsche Cayenne 957 (2007-2010).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 16 748 € | Non disponible | Non disponible |
| 2007 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 14 870 € | 13 493 € |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Agrément V8 atmosphérique sans la complexité turbo
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Sur Diesel : état du tendeur de chaîne de distribution, historique de remplacement des durites de refroidissement plastique
- Suspension pneumatique
- Sur GTS/Turbo : historique d'entretien moteur
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Factures de remplacement des durites de refroidissement (diesel)
Défauts normaux
- Légère consommation d'huile moteur V8
- Usure des amortisseurs à haut kilométrage
Défauts rédhibitoires
- Durites de refroidissement plastique jamais remplacées sur le diesel (risque de casse moteur)
- Suspension pneumatique défaillante non réparée
- Tendeur de chaîne cliquetant (diesel)
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel majeur documenté spécifiquement pour cette génération
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 200 000 km avec entretien diesel rigoureux et documenté
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : Cayenne S 4.8 V8
- Années à privilégier : 2009, 2010
Note utilisateurs
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