Porsche Cayenne Cayenne III (2017-2023)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Troisième génération, très aboutie techniquement (châssis MLB Evo partagé Audi/VW/Bentley/Lamborghini), excellente dynamique. Fiabilité globalement bonne pour un SUV de ce niveau de complexité. Le point de vigilance principal concerne le circuit E-Hybrid (pompe à eau électrique, capteurs de batterie) et la batterie 12V lithium qui peut se couper de manière intempestive (bug connu, corrigé par reprogrammation du gateway).
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Porsche Cayenne Cayenne III (2017-2023).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 77 990 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2020 | Non disponible | 74 918 € | 54 914 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 45 532 € | 47 395 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
- !Meilleur équilibre
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Sur E-Hybrid/Turbo S E-Hybrid : rapport de santé batterie et historique de recharge
- Absence de coupures intempestives de la batterie 12V (mise à jour logicielle gateway disponible)
- Diagnostic complet chez un spécialiste Porsche indépendant
Documents à demander
- Carnet d'entretien Porsche
- Rapport de santé batterie pour les hybrides
Défauts normaux
- Légères fuites mineures pompe à eau électrique/capteurs sur E-Hybrid
- Autonomie électrique réelle inférieure à l'annoncée
Défauts rédhibitoires
- Batterie haute tension dégradée non documentée
- Coupures intempestives de la batterie 12V non corrigées par mise à jour
Rappels constructeur connus
- Aucun rappel officiel majeur identifié (au-delà du correctif logiciel batterie 12V non formalisé en rappel officiel)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Jusqu'à 150 000 km avec entretien Porsche documenté
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : Cayenne S 2.9 V6
- Années à privilégier : 2021, 2022, 2023
Note utilisateurs
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