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Voiture d'occasion Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020) — gael.iaBreak© Ethan Llamas, CC BY-SA 4.0
AllemandeBreak

Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020)

2017–2020
Note IA 7.6/10 Hybride rechargeable, Essence, Diesel 330–680 ch
Fourchette de prix en occasion
55 890 € – 72 229 €

Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.

Estimer assurance

. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques

Puissance330 ch – 680 ch
0 à 100 km/h3.4 s – 5.3 s
Vitesse maximale259 km/h – 310 km/h
Longueur5 053 mm
Empattement2 950 mm
Poids à vide1 880 kg
Autonomie électrique49 km – 51 km
Consommation thermique (mixte)2.6 L/100 km – 10.6 L/100 km
Émissions CO₂59 g/km – 243 g/km
Vignette Crit'AirCrit'Air 1 / Crit'Air 2

Notes IA

Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020) : break GT luxueux, entretien coûteux. Versions : 4 V6 330 ch, 4S V6 440, 4S Diesel V8 422 (2017-2018), Turbo V8 550, GTS V8 460 (dès 2018), 4 E-Hybrid V6 462 et Turbo S E-Hybrid V8 680 ch. Toutes à transmission intégrale et PDK 8. Hybrides : batterie 14,1 kWh, charge AC 3,6 kW ou 7,2 kW en option, sans DC. Sport Turismo désigne la carrosserie ; PASM, Sport Chrono et PCCB dépendent des versions/options. Forums Rennlist : cas de pompe à eau et fuites de liquide de refroidissement, fréquence inconnue ; surveiller aussi suspension pneumatique, PDK et électronique. Rappel APA1 : pompe auxiliaire de climatisation, risque de court-circuit/incendie sur certains modèles non hybrides selon marché ; contrôler le VIN. Achat : factures, diagnostic Porsche, refroidissement, fuites, boîte, freins, pneus, hayon ; hybrides : batterie HT et recharge. Préférence : 4S, ou GTS pour le V8.

Note globale
7.6
Fiabilité
7.5
Confort
8.5
Plaisir de conduite
8.0
Entretien
5.0
Assurance
5.0
Revente
6.5
Rapport qualité/prix
7.0

Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.

Prix par année et kilométrage

Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020)

Par année et par tranche de kilométrage

59 970 €2020, 0 à 30 000 kmBasé sur 1 seule annonce : à prendre avec prudence

Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.

Année0–30k30–60k60–100k100–150k150–200k200k+
2020
2019
2018
2017
Moyennes d'annonces d'occasion réellesKilométrage (km)

Motorisations (classées automatiquement)

Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.

Mieux classée par énergie : Panamera 4S Sport Turismo 2.9 V6 Biturbo (Essence, à privilégier) · Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9 V6 (Hybride rechargeable, neutre)

Panamera 4S Sport Turismo 2.9 V6 BiturboEssence · 440 ch · Automatique · Intégrale · 0-100 en 4.4s · 286 km/h
À privilégier
Fiabilité
7.5
Plaisir
8.0
Performance
8.5
Consommation : 8.2 L/100kmKm moyen avant gros travaux : 220 000 kmCoût moyen de réparation : 3 200 €

Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.

Conseils d'achat

Ce qu'il faut vérifier

  • Mises à jour PCM
  • Système d'air suspension PASM
  • Freins céramiques PCCB si équipé
  • Étanchéité du hayon électrique et mécanisme de rabattement des sièges arrière
  • Circuit de refroidissement : pompe à eau et fuites de liquide de refroidissement (cas relevés sur Rennlist, fréquence inconnue)
  • Surveiller aussi suspension pneumatique, PDK et électronique ; diagnostic Porsche avant achat
  • Freins, pneus et hayon
  • Hybrides : batterie haute tension 14,1 kWh et recharge (AC 3,6 kW, 7,2 kW en option, pas de charge rapide DC)
  • Vérifier par VIN le rappel APA1 (pompe auxiliaire de climatisation)

Documents à demander

  • Carnet d'entretien
  • Factures d'entretien et d'intervention
  • Rapport de diagnostic Porsche

Défauts normaux

  • Usure suspension pneumatique

Défauts rédhibitoires

  • Fumée à l'accélération
  • Voyant PDK permanent
  • Fuites huile importantes

Rappels constructeur connus

  • Rappel logiciel moteur diesel V8 4.0 (2018) (à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche)
  • Rappel airbag passager (certains lots 2017) (à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche)
  • Rappel APA1 : pompe auxiliaire de climatisation, risque de court-circuit/incendie sur certains modèles non hybrides selon marché (à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche)

Synthèse

  • Kilométrage acceptable : Privilégier 2019-2020
  • Motorisation recommandée : Panamera 4S Sport Turismo 2.9 V6 Biturbo
  • Années à privilégier : 2019, 2020

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