Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020)
Caractéristiques techniques
Notes IA
Version break de la 971, même base mécanique fiable (V6 biturbo, V8 biturbo). Volume de coffre supérieur, très polyvalente. Mêmes points de vigilance que la Berline 971.
Prix par année et kilométrage
Aucun prix moyen unique : voici une estimation par millésime et par tranche de kilométrage pour Porsche Panamera 971 Sport Turismo (2017-2020).
| Année | 0 à 30 000 km | 30 000 à 60 000 km | 60 000 à 100 000 km | 100 000 à 150 000 km | 150 000 à 200 000 km | 200 000 km et plus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 59 970 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2019 | Non disponible | 66 437 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2018 | Non disponible | Non disponible | 72 229 € | Non disponible | Non disponible | Non disponible |
| 2017 | Non disponible | Non disponible | Non disponible | 60 403 € | 55 890 € | Non disponible |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Mises à jour PCM
- Système d'air suspension PASM
- Freins céramiques PCCB si équipé
- Étanchéité du hayon électrique et mécanisme de rabattement des sièges arrière
Documents à demander
- Carnet d'entretien
Défauts normaux
- Usure suspension pneumatique
Défauts rédhibitoires
- Fumée à l'accélération
- Voyant PDK permanent
- Fuites huile importantes
Rappels constructeur connus
- Rappel logiciel moteur diesel V8 4.0 (2018)
- Rappel airbag passager (certains lots 2017)
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Privilégier 2019-2020
- Finition recommandée :
- Motorisation recommandée : Panamera 4S Sport Turismo 2.9 V6 Biturbo
- Années à privilégier : 2019, 2020
Note utilisateurs
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