Porsche Panamera Panamera (2023-présent)
Prix d'occasion constatés, tous millésimes et kilométrages confondus. « À partir de » = le plus bas de cette fourchette.
. Caractéristiques techniques : Auto-Data.net. Prix : moyennes d'annonces d'occasion réelles, par année et tranche de kilométrage. Notes de fiabilité et conseils d'achat : estimation gael.ia, à confirmer par un contrôle du numéro de châssis (VIN) auprès du constructeur.
Caractéristiques techniques
Notes IA
Porsche Panamera III (976, 2023-présent, livraisons dès 2024) : berline sportive de luxe. Versions : Panamera propulsion et Panamera 4 intégrale, V6 2.9 biturbo 353 ch ; GTS V8 4.0 biturbo 500 ch (châssis sportif) ; hybrides rechargeables 4 E-Hybrid 470 ch, 4S E-Hybrid 544 ch (V6), Turbo E-Hybrid 680 ch et Turbo S E-Hybrid 782 ch (V8), puissances cumulées. Boîte PDK 8 rapports ; version Executive à empattement long selon version. Suspension pneumatique PASM de série ; Active Ride en option sur les E-Hybrid, de série sur la Turbo S E-Hybrid, très coûteuse hors garantie. Fiabilité : recul insuffisant pour établir des taux de panne. À surveiller : bugs PCM, alertes électroniques, suspensions et fonctionnement de la PDK ; sur les hybrides, tester la batterie haute tension, le chargeur et la recharge. Rappels documentés selon véhicules : écrous centraux, suspension pneumatique, fixations de pompe haute pression et caméra de recul ; vérifier chaque campagne par VIN. Exiger factures, diagnostic Porsche, mises à jour et garantie.
Ces notes sur 10 sont des estimations de gael.ia, établies à partir de sources publiques (retours de propriétaires, essais, rappels officiels, avis de la presse) : ce ne sont ni des données constructeur ni des taux de panne mesurés, et elles ne remplacent pas un contrôle du véhicule.
Prix par année et kilométrage
Porsche Panamera Panamera (2023-présent)
Par année et par tranche de kilométrage
Prix constatés par génération, toutes motorisations confondues (non détaillés par version), à partir d'annonces d'occasion : ce ne sont ni une cote officielle ni un prix garanti.
| Année | 0–30k | 30–60k | 60–100k | 100–150k | 150–200k | 200k+ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | ||||||
| 2023 |
Motorisations (classées automatiquement)
Fiabilité, coût d'entretien, plaisir de conduite et défauts connus pour chaque motorisation.
Mieux classée par énergie : Panamera GTS 4.0 V8 (Essence, à privilégier) · Panamera 4S E-Hybrid 2.9 V6 (Hybride rechargeable, neutre)
Toutes les finitions, classées de la plus recherchée à la moins recherchée.
Conseils d'achat
Ce qu'il faut vérifier
- Garantie constructeur restante
- Système Active Ride (option sur les E-Hybrid, de série sur la Turbo S E-Hybrid ; coût de réparation très élevé hors garantie) et suspension pneumatique PASM (de série)
- Mises à jour logicielles ; bugs PCM et alertes électroniques
- Fonctionnement de la boîte PDK 8 rapports
- Sur les hybrides rechargeables (4 E-Hybrid, 4S E-Hybrid, Turbo E-Hybrid, Turbo S E-Hybrid) : tester la batterie haute tension, le chargeur et la recharge
- Rappels documentés selon véhicules (écrous centraux, suspension pneumatique, fixations de pompe haute pression, caméra de recul) : vérifier chaque campagne par VIN
- Exiger factures d'entretien et diagnostic Porsche
Documents à demander
- Carnet d'entretien
- Certificat de garantie
- Factures d'entretien et diagnostic Porsche
- Historique des mises à jour logicielles et des campagnes de rappel
Défauts normaux
Aucune donnée particulière.
Défauts rédhibitoires
- Dégradation sévère batterie hybride
- Défaut système Active Ride hors garantie
Rappels constructeur connus
- Rappel écrous centraux de roues (selon véhicules) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
- Rappel suspension pneumatique (selon véhicules) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
- Rappel fixations de pompe haute pression (selon véhicules) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
- Rappel caméra de recul (selon véhicules) ; à vérifier par le VIN auprès d'un concessionnaire Porsche
Synthèse
- Kilométrage acceptable : Véhicule récent, privilégier garantie constructeur active
- Motorisation recommandée : Panamera GTS 4.0 V8
- Années à privilégier : 2024
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